bfrk-barrierefreiheit-an-bw-haltestellen.zip
Datenstand: zwischen 2022 und 2024 Importstand: 01.09.2025
Stadtkreis/Landkreis - Anzahl Haltestellen - Anteil an allen Haltestellen im Kreis in % - Bildanteil an allen Haltestellen im Kreis in %
Alb-Donau-Kreis - 628 - 100% - Bildanteil 94%
Biberach LK - 699 - 100% - Bildanteil 92%
Bodenseekreis - 990 - 100% - Bildanteil 79%
Breisgau Hochschwarzwald LK - 785 - 100% - Bildanteil 0%
Calw LK - 627 - 100% - Bildanteil 0%
Emmendingen LK - 448 - 100% - Bildanteil 0%
Enzkreis - 555 - 100% - Bildanteil 96%
Freiburg SK - 256 - 100% - Bildanteil 0%
Freudenstadt LK - 465 - 100% - Bildanteil 99%
Heidenheim LK - 385 - 100% - Bildanteil 76%
Heilbronn LK - 775 - 100% - Bildanteil 0%
Konstanz LK - 743 - 100% - Bildanteil 0%
Ortenaukreis - 1141 - 100% - Bildanteil 28%
Ostalbkreis - 1434 - 100% - Bildanteil 24%
Pforzheim SK - 295 - 100% - Bildanteil 99%
Ravensburg LK - 1290 - 100% - Bildanteil 80%
Reutlingen LK - 647 - 100% - Bildanteil 48%
Rottweil LK - 548 - 100% - Bildanteil 16%
Sigmaringen LK - 620 - 100% - Bildanteil 0%
Tübingen LK - 535 - 100% - Bildanteil 2%
Ulm SK - 209 - 100% - Bildanteil 94%
Dateiformat und -kodierung
Die erste Zeile der csv-Dateien enthält die Feldnamen bzw. Spaltennamen. Die folgenden Zeilen enthalten die Daten. Das Trennzeichen ist ein Semikolon. Der Zeichensatz ist UTF8 ohne BOM-Zeichen. Die einzelnen csv-Dateien werden in einem ZIP-Archiv bereitgestellt.
Hauptdateien
Die Datei Haltestelle.csv beschreibt eine Haltestelle (ÖPNV) mit einigen zentral gültigen Kriterien. Als Identifizierungsmerkmal wird die Deutschlandweit einheitliche Haltestellen-ID (DHID) in der ersten Spalte aufgeführt. In der Datei Haltesteig.csv kommen die einzelnen Steige zur Haltestelle vor. Das sind die Ein- und Ausstiegspunkte für die Fahrten. Hier kommt in der ersten Spalte die DHID des Haltesteigs vor. In einer der folgenden Spalten wird der Bezug der DHID der gesamten Haltestelle hergestellt (Spalte HST_ID). In den weiteren Dateien werden einzelne themenorientierte Objekte mit ihren Merkmalen aufgeführt. In der ersten Spalte wird eine freie ID angegeben, die in etwa der zukünftigen Struktur einer Infrastruktur-ID Die Objekt-ID ist eine eindeutige Kennung für das jeweilige Objekt. In weiteren Spalten wird der Bezug zur Haltestelle (Spalte HSD_ID) bzw. zum Haltesteig (Spalte STEIG_ID) hergestellt
Liste der Objekttypen
Es wird je thematischem Objekttyp eine Datei erstellt, die nur die für diesen Objekttyp zulässigen Attribute enthalten. Die Dateien heißen BFRK_
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Informações Adicionais
| Campo | Valor |
|---|---|
| Dados atualizados pela última vez | Desconhecido |
| Metadados atualizados pela última vez | 4 de setembro de 2025 |
| Criado | Desconhecido |
| Formato | ZIP |
| Licença | Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0, für OpenStreetMap vereinfachte Namensnennung |
| Criado | há 5 anos |
| Media type | application/zip |
| Datastore active | False |
| Datastore contains all records of source file | False |
| Has views | False |
| Id | ba5dc644-5745-4fbe-afe5-4adc76873fef |
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| State | active |
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