変更
On 2024年6月10日 13:47:46 +0200,
-
No fields were updated. See the metadata diff for more details.
f | 1 | { | f | 1 | { |
2 | "author": "", | 2 | "author": "", | ||
3 | "author_email": "", | 3 | "author_email": "", | ||
4 | "creator_user_id": "717ad0d8-5036-4c45-b727-ae4e315331b0", | 4 | "creator_user_id": "717ad0d8-5036-4c45-b727-ae4e315331b0", | ||
5 | "extras": [], | 5 | "extras": [], | ||
6 | "groups": [ | 6 | "groups": [ | ||
7 | { | 7 | { | ||
8 | "description": "", | 8 | "description": "", | ||
9 | "display_name": "Verkehrsz\u00e4hldaten ", | 9 | "display_name": "Verkehrsz\u00e4hldaten ", | ||
10 | "id": "69de7379-7bb9-4581-ba36-8f1eaa139620", | 10 | "id": "69de7379-7bb9-4581-ba36-8f1eaa139620", | ||
11 | "image_display_url": | 11 | "image_display_url": | ||
12 | data-bw.de/uploads/group/2024-02-08-144417.350260verkehrszaehler.jpg", | 12 | data-bw.de/uploads/group/2024-02-08-144417.350260verkehrszaehler.jpg", | ||
13 | "name": "verkehrszahldaten", | 13 | "name": "verkehrszahldaten", | ||
14 | "title": "Verkehrsz\u00e4hldaten " | 14 | "title": "Verkehrsz\u00e4hldaten " | ||
15 | } | 15 | } | ||
16 | ], | 16 | ], | ||
17 | "id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 17 | "id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
18 | "isopen": false, | 18 | "isopen": false, | ||
19 | "license_id": "dl-de/by-2-0", | 19 | "license_id": "dl-de/by-2-0", | ||
20 | "license_title": "Datenlizenz Deutschland \u2013 Namensnennung | 20 | "license_title": "Datenlizenz Deutschland \u2013 Namensnennung | ||
21 | \u2013 Version 2.0", | 21 | \u2013 Version 2.0", | ||
22 | "license_url": "https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0", | 22 | "license_url": "https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0", | ||
23 | "maintainer": "Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg", | 23 | "maintainer": "Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg", | ||
24 | "maintainer_email": "svz@vm.bwl.de", | 24 | "maintainer_email": "svz@vm.bwl.de", | ||
25 | "metadata_created": "2023-03-29T15:52:16.823395", | 25 | "metadata_created": "2023-03-29T15:52:16.823395", | ||
n | 26 | "metadata_modified": "2024-06-10T11:46:45.522399", | n | 26 | "metadata_modified": "2024-06-10T11:47:46.631033", |
27 | "name": "endergebnisse_strassenverkehrszaehlung", | 27 | "name": "endergebnisse_strassenverkehrszaehlung", | ||
28 | "notes": "<p>Die Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung (SVZ) umfasst alle | 28 | "notes": "<p>Die Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung (SVZ) umfasst alle | ||
29 | Z\u00e4hlungen mittels Dauerz\u00e4hlstellen, tempor\u00e4ren | 29 | Z\u00e4hlungen mittels Dauerz\u00e4hlstellen, tempor\u00e4ren | ||
30 | Z\u00e4hlstellen (Seitenradarger\u00e4ten / Verkehrsmonitoring) und | 30 | Z\u00e4hlstellen (Seitenradarger\u00e4ten / Verkehrsmonitoring) und | ||
31 | manuellen | 31 | manuellen | ||
32 | Z\u00e4hlstellen.</p>\r\n\r\n<h3>Z\u00e4hlstellen-Karte</h3>\r\n<p>Die | 32 | Z\u00e4hlstellen.</p>\r\n\r\n<h3>Z\u00e4hlstellen-Karte</h3>\r\n<p>Die | ||
33 | Karte zeigt die tempor\u00e4ren, dauerhaften und manuellen | 33 | Karte zeigt die tempor\u00e4ren, dauerhaften und manuellen | ||
34 | Z\u00e4hlstellen in Baden-W\u00fcrttemberg. Eingeblendet sind | 34 | Z\u00e4hlstellen in Baden-W\u00fcrttemberg. Eingeblendet sind | ||
35 | zun\u00e4chst die Z\u00e4hlstellen an Autobahnen, welche bei hoher | 35 | zun\u00e4chst die Z\u00e4hlstellen an Autobahnen, welche bei hoher | ||
36 | Zoomstufe durch die \u00fcbrigen Z\u00e4hlstellen an Bundes-, Land- | 36 | Zoomstufe durch die \u00fcbrigen Z\u00e4hlstellen an Bundes-, Land- | ||
37 | und Kreisstra\u00dfen erg\u00e4nzt werden. Durch Klick auf eine | 37 | und Kreisstra\u00dfen erg\u00e4nzt werden. Durch Klick auf eine | ||
38 | Z\u00e4hlstelle lassen sich in einem Popup die jeweilige Stra\u00dfe | 38 | Z\u00e4hlstelle lassen sich in einem Popup die jeweilige Stra\u00dfe | ||
39 | und Z\u00e4hlstellennummer anzeigen. \r\n<p>Der folgende Link | 39 | und Z\u00e4hlstellennummer anzeigen. \r\n<p>Der folgende Link | ||
40 | f\u00fchrt zum <strong> <a | 40 | f\u00fchrt zum <strong> <a | ||
41 | =\"https://www.mobidata-bw.de/dataset/karte_strassenverkehrszaehlung\" | 41 | =\"https://www.mobidata-bw.de/dataset/karte_strassenverkehrszaehlung\" | ||
42 | target=\"_blank\">Datensatz der | 42 | target=\"_blank\">Datensatz der | ||
43 | e4hlstellen-Karte</a></strong>.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n<p><h4>Aktueller | 43 | e4hlstellen-Karte</a></strong>.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n<p><h4>Aktueller | ||
44 | Hinweis zu den Endergebnissen der Z\u00e4hlung | 44 | Hinweis zu den Endergebnissen der Z\u00e4hlung | ||
45 | 2022</h4></p>\r\n<p><p>\r\nDie Endergebnisse des Jahres 2022 sind | 45 | 2022</h4></p>\r\n<p><p>\r\nDie Endergebnisse des Jahres 2022 sind | ||
46 | momentan in Bearbeitung. Durch \u00c4nderungen in den | 46 | momentan in Bearbeitung. Durch \u00c4nderungen in den | ||
47 | Berechnungsgrundlagen der L\u00e4rmkennwerte nach den Richtlinien | 47 | Berechnungsgrundlagen der L\u00e4rmkennwerte nach den Richtlinien | ||
48 | f\u00fcr L\u00e4rmschutz an Stra\u00dfen (RLS 19) kommt es leider zu | 48 | f\u00fcr L\u00e4rmschutz an Stra\u00dfen (RLS 19) kommt es leider zu | ||
49 | einem erh\u00f6hten Aufwand bei den Berechnungen. Die amtlichen | 49 | einem erh\u00f6hten Aufwand bei den Berechnungen. Die amtlichen | ||
50 | Endergebnisse stehen voraussichtlich ab Q3 2024 zur Verf\u00fcgung. | 50 | Endergebnisse stehen voraussichtlich ab Q3 2024 zur Verf\u00fcgung. | ||
51 | Wir bitten um Ihr Verst\u00e4ndnis.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n<p><h4 | 51 | Wir bitten um Ihr Verst\u00e4ndnis.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n<p><h4 | ||
52 | id=\"daten&ressourcen\">Hinweis zu Problemen beim Herunterladen oder | 52 | id=\"daten&ressourcen\">Hinweis zu Problemen beim Herunterladen oder | ||
53 | \u00d6ffnen von Excel-Dateien</h4></p>\r\n<p>Sollte es beim | 53 | \u00d6ffnen von Excel-Dateien</h4></p>\r\n<p>Sollte es beim | ||
54 | Herunterladen oder \u00d6ffnen der hier im Excel-Format | 54 | Herunterladen oder \u00d6ffnen der hier im Excel-Format | ||
55 | bereitgestellten Dateien zu Schwierigkeiten wie Fehlermeldungen | 55 | bereitgestellten Dateien zu Schwierigkeiten wie Fehlermeldungen | ||
56 | kommen, k\u00f6nnen das Leeren des Browser-Cache oder die Verwendung | 56 | kommen, k\u00f6nnen das Leeren des Browser-Cache oder die Verwendung | ||
57 | eines anderen Browsers helfen.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n\r\n<p>In den | 57 | eines anderen Browsers helfen.</p>\r\n<p><hr></p>\r\n\r\n<p>In den | ||
58 | nachfolgenden Ressourcen werden Links zu allen bisherigen | 58 | nachfolgenden Ressourcen werden Links zu allen bisherigen | ||
59 | Endergebnissen bereitgestellt, aufgeteilt in Autobahnen, Bundes-, | 59 | Endergebnissen bereitgestellt, aufgeteilt in Autobahnen, Bundes-, | ||
60 | Landes- und Kreisstra\u00dfen.</p>\r\n\r\n", | 60 | Landes- und Kreisstra\u00dfen.</p>\r\n\r\n", | ||
61 | "num_resources": 24, | 61 | "num_resources": 24, | ||
62 | "num_tags": 4, | 62 | "num_tags": 4, | ||
63 | "organization": { | 63 | "organization": { | ||
64 | "approval_status": "approved", | 64 | "approval_status": "approved", | ||
65 | "created": "2023-05-15T18:09:52.494978", | 65 | "created": "2023-05-15T18:09:52.494978", | ||
66 | "description": "Das Ministerium f\u00fcr Verkehr | 66 | "description": "Das Ministerium f\u00fcr Verkehr | ||
67 | Baden-W\u00fcrttemberg, weitere Informationen zu den verschiedenen | 67 | Baden-W\u00fcrttemberg, weitere Informationen zu den verschiedenen | ||
68 | Themen finden Sie auf der entsprechenden Homepage, <a | 68 | Themen finden Sie auf der entsprechenden Homepage, <a | ||
69 | href=\"https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/startseite\">hier | 69 | href=\"https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/startseite\">hier | ||
70 | verlinkt</a>.\r\n\r\n", | 70 | verlinkt</a>.\r\n\r\n", | ||
71 | "id": "129fb088-4d3e-44ce-b5f4-218bc3cfcdd4", | 71 | "id": "129fb088-4d3e-44ce-b5f4-218bc3cfcdd4", | ||
72 | "image_url": "2023-05-24-115645.775034BW100GR4CMV.jpg", | 72 | "image_url": "2023-05-24-115645.775034BW100GR4CMV.jpg", | ||
73 | "is_organization": true, | 73 | "is_organization": true, | ||
74 | "name": "verkehrsministerium-baden-wurttemberg", | 74 | "name": "verkehrsministerium-baden-wurttemberg", | ||
75 | "state": "active", | 75 | "state": "active", | ||
76 | "title": "Verkehrsministerium Baden - W\u00fcrttemberg", | 76 | "title": "Verkehrsministerium Baden - W\u00fcrttemberg", | ||
77 | "type": "organization" | 77 | "type": "organization" | ||
78 | }, | 78 | }, | ||
79 | "owner_org": "129fb088-4d3e-44ce-b5f4-218bc3cfcdd4", | 79 | "owner_org": "129fb088-4d3e-44ce-b5f4-218bc3cfcdd4", | ||
80 | "private": false, | 80 | "private": false, | ||
81 | "relationships_as_object": [], | 81 | "relationships_as_object": [], | ||
82 | "relationships_as_subject": [], | 82 | "relationships_as_subject": [], | ||
83 | "resources": [ | 83 | "resources": [ | ||
84 | { | 84 | { | ||
85 | "cache_last_updated": null, | 85 | "cache_last_updated": null, | ||
86 | "cache_url": null, | 86 | "cache_url": null, | ||
n | n | 87 | "created": "2024-06-10T11:46:45.556113", | ||
88 | "datastore_active": false, | ||||
89 | "description": "Endergebnisse der | ||||
90 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2022 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||||
91 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||||
92 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||||
93 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||||
94 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/Legende_Formatierte-Ausgabe_2022.pdf\" | ||||
95 | target=\"_blank\">Legende Formatierte Ausgabe 2022 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
96 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_A_RLS-19.pdf\" | ||||
97 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2022 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
98 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_B_RLS-19.pdf\" | ||||
99 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2022 | ||||
100 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
101 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_L_RLS-19.pdf\" | ||||
102 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2022 | ||||
103 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
104 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_K_RLS-19.pdf\" | ||||
105 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2022 (PDF)</a>", | ||||
106 | "format": "PDF", | ||||
107 | "hash": "", | ||||
108 | "id": "6aa31a92-4372-441e-bb60-1c5d12b2dc95", | ||||
109 | "last_modified": null, | ||||
110 | "metadata_modified": "2024-06-10T11:47:46.652550", | ||||
111 | "mimetype": "application/zip", | ||||
112 | "mimetype_inner": null, | ||||
113 | "name": "Ergebnisse 2022 (PDF)", | ||||
114 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||||
115 | "position": 0, | ||||
116 | "resource_type": null, | ||||
117 | "size": null, | ||||
118 | "state": "active", | ||||
119 | "url": | ||||
120 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022.zip", | ||||
121 | "url_type": null | ||||
122 | }, | ||||
123 | { | ||||
124 | "cache_last_updated": null, | ||||
125 | "cache_url": null, | ||||
87 | "created": "2024-03-14T12:45:52.880517", | 126 | "created": "2024-03-14T12:45:52.880517", | ||
88 | "datastore_active": false, | 127 | "datastore_active": false, | ||
89 | "description": "Endergebnisse der | 128 | "description": "Endergebnisse der | ||
90 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2021 aufgeteilt nach Autobahnen, | 129 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2021 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
91 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 130 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
92 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 131 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
93 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 132 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
94 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_A_RLS-19.pdf\" | 133 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_A_RLS-19.pdf\" | ||
95 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 134 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
96 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_B_RLS-19.pdf\" | 135 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_B_RLS-19.pdf\" | ||
97 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 | 136 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 | ||
98 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 137 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
99 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_L_RLS-19.pdf\" | 138 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_L_RLS-19.pdf\" | ||
100 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 | 139 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 | ||
101 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 140 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
102 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_K_RLS-19.pdf\" | 141 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021/BW_VM_2021_K_RLS-19.pdf\" | ||
103 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 (PDF)</a>", | 142 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 (PDF)</a>", | ||
104 | "format": "PDF", | 143 | "format": "PDF", | ||
105 | "hash": "", | 144 | "hash": "", | ||
106 | "id": "d1edbfcb-7002-4bd1-ab0a-7f9da8926c4f", | 145 | "id": "d1edbfcb-7002-4bd1-ab0a-7f9da8926c4f", | ||
107 | "last_modified": null, | 146 | "last_modified": null, | ||
108 | "metadata_modified": "2024-04-03T09:03:08.370906", | 147 | "metadata_modified": "2024-04-03T09:03:08.370906", | ||
109 | "mimetype": "application/zip", | 148 | "mimetype": "application/zip", | ||
110 | "mimetype_inner": null, | 149 | "mimetype_inner": null, | ||
111 | "name": "Ergebnisse 2021 (PDF)", | 150 | "name": "Ergebnisse 2021 (PDF)", | ||
112 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 151 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 113 | "position": 0, | n | 152 | "position": 1, |
114 | "resource_type": null, | 153 | "resource_type": null, | ||
115 | "size": null, | 154 | "size": null, | ||
116 | "state": "active", | 155 | "state": "active", | ||
117 | "url": | 156 | "url": | ||
118 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021.zip", | 157 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021.zip", | ||
119 | "url_type": null | 158 | "url_type": null | ||
120 | }, | 159 | }, | ||
121 | { | 160 | { | ||
122 | "cache_last_updated": null, | 161 | "cache_last_updated": null, | ||
123 | "cache_url": null, | 162 | "cache_url": null, | ||
124 | "created": "2024-03-14T12:48:01.773457", | 163 | "created": "2024-03-14T12:48:01.773457", | ||
125 | "datastore_active": false, | 164 | "datastore_active": false, | ||
126 | "description": "Endergebnisse der | 165 | "description": "Endergebnisse der | ||
127 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2021 aufgeteilt nach Autobahnen, | 166 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2021 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
128 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 167 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
129 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 168 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
130 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 169 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
131 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_A_RLS-19.xlsx\" | 170 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_A_RLS-19.xlsx\" | ||
132 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 171 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
133 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_A_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 172 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_A_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
134 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (Excel, | 173 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2021 (Excel, | ||
135 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 174 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
136 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_B_RLS-19.xlsx\" | 175 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_B_RLS-19.xlsx\" | ||
137 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 | 176 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 | ||
138 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 177 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
139 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_B_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 178 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_B_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
140 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 (Excel, | 179 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2021 (Excel, | ||
141 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 180 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
142 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_L_RLS-19.xlsx\" | 181 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_L_RLS-19.xlsx\" | ||
143 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 | 182 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 | ||
144 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 183 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
145 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_L_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 184 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_L_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
146 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 (Excel, | 185 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2021 (Excel, | ||
147 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 186 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
148 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_K_RLS-19.xlsx\" | 187 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_K_RLS-19.xlsx\" | ||
149 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 | 188 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 | ||
150 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 189 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
151 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_K_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 190 | hlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel/BW_VM_2021_K_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
152 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 (Excel, | 191 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2021 (Excel, | ||
153 | Zeilenformat)</a>", | 192 | Zeilenformat)</a>", | ||
154 | "format": "XLSX", | 193 | "format": "XLSX", | ||
155 | "hash": "", | 194 | "hash": "", | ||
156 | "id": "7d3ea26a-b178-4f83-bb4f-c6924fad225f", | 195 | "id": "7d3ea26a-b178-4f83-bb4f-c6924fad225f", | ||
157 | "last_modified": null, | 196 | "last_modified": null, | ||
158 | "metadata_modified": "2024-04-03T09:04:35.617723", | 197 | "metadata_modified": "2024-04-03T09:04:35.617723", | ||
159 | "mimetype": "application/zip", | 198 | "mimetype": "application/zip", | ||
160 | "mimetype_inner": null, | 199 | "mimetype_inner": null, | ||
161 | "name": "Ergebnisse 2021 (Excel)", | 200 | "name": "Ergebnisse 2021 (Excel)", | ||
162 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 201 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 163 | "position": 1, | n | 202 | "position": 2, |
164 | "resource_type": null, | 203 | "resource_type": null, | ||
165 | "size": null, | 204 | "size": null, | ||
166 | "state": "active", | 205 | "state": "active", | ||
167 | "url": | 206 | "url": | ||
168 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel.zip", | 207 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2021_Excel.zip", | ||
169 | "url_type": null | 208 | "url_type": null | ||
170 | }, | 209 | }, | ||
171 | { | 210 | { | ||
172 | "cache_last_updated": null, | 211 | "cache_last_updated": null, | ||
173 | "cache_url": null, | 212 | "cache_url": null, | ||
174 | "created": "2023-07-10T04:36:31.913170", | 213 | "created": "2023-07-10T04:36:31.913170", | ||
175 | "datastore_active": false, | 214 | "datastore_active": false, | ||
176 | "description": "Endergebnisse der | 215 | "description": "Endergebnisse der | ||
177 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2020 aufgeteilt nach Autobahnen, | 216 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2020 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
178 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 217 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
179 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 218 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
180 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 219 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
181 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_A_RLS-19.pdf\" | 220 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_A_RLS-19.pdf\" | ||
182 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 221 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
183 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_B_RLS-19.pdf\" | 222 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_B_RLS-19.pdf\" | ||
184 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 | 223 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 | ||
185 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 224 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
186 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_L_RLS-19.pdf\" | 225 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_L_RLS-19.pdf\" | ||
187 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 | 226 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 | ||
188 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 227 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
189 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_K_RLS-19.pdf\" | 228 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020/BW_VM_2020_K_RLS-19.pdf\" | ||
190 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 (PDF)</a>", | 229 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 (PDF)</a>", | ||
191 | "format": "PDF", | 230 | "format": "PDF", | ||
192 | "hash": "", | 231 | "hash": "", | ||
193 | "id": "869c494d-6053-41b5-a06d-8572f7add38d", | 232 | "id": "869c494d-6053-41b5-a06d-8572f7add38d", | ||
194 | "last_modified": null, | 233 | "last_modified": null, | ||
195 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:16:55.366349", | 234 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:16:55.366349", | ||
196 | "mimetype": "application/zip", | 235 | "mimetype": "application/zip", | ||
197 | "mimetype_inner": null, | 236 | "mimetype_inner": null, | ||
198 | "name": "Ergebnisse 2020 (PDF)", | 237 | "name": "Ergebnisse 2020 (PDF)", | ||
199 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 238 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 200 | "position": 2, | n | 239 | "position": 3, |
201 | "resource_type": null, | 240 | "resource_type": null, | ||
202 | "size": null, | 241 | "size": null, | ||
203 | "state": "active", | 242 | "state": "active", | ||
204 | "url": | 243 | "url": | ||
205 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020.zip", | 244 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020.zip", | ||
206 | "url_type": null | 245 | "url_type": null | ||
207 | }, | 246 | }, | ||
208 | { | 247 | { | ||
209 | "cache_last_updated": null, | 248 | "cache_last_updated": null, | ||
210 | "cache_url": null, | 249 | "cache_url": null, | ||
211 | "created": "2023-09-07T13:39:20.922557", | 250 | "created": "2023-09-07T13:39:20.922557", | ||
212 | "datastore_active": false, | 251 | "datastore_active": false, | ||
213 | "description": "Endergebnisse der | 252 | "description": "Endergebnisse der | ||
214 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2020 aufgeteilt nach Autobahnen, | 253 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2020 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
215 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 254 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
216 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 255 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
217 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 256 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
218 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_A_RLS-19.xlsx\" | 257 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_A_RLS-19.xlsx\" | ||
219 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 258 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
220 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_A_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 259 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_A_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
221 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (Excel, | 260 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2020 (Excel, | ||
222 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 261 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
223 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_B_RLS-19.xlsx\" | 262 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_B_RLS-19.xlsx\" | ||
224 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 | 263 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 | ||
225 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 264 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
226 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_B_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 265 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_B_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
227 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 (Excel, | 266 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2020 (Excel, | ||
228 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 267 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
229 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_L_RLS-19.xlsx\" | 268 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_L_RLS-19.xlsx\" | ||
230 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 | 269 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 | ||
231 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 270 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
232 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_L_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 271 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_L_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
233 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 (Excel, | 272 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2020 (Excel, | ||
234 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 273 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
235 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_K_RLS-19.xlsx\" | 274 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_K_RLS-19.xlsx\" | ||
236 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 | 275 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 | ||
237 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 276 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
238 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_K_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | 277 | hlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel/BW_VM_2020_K_RLS-19_Zeilenformat.xlsx\" | ||
239 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 (Excel, | 278 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2020 (Excel, | ||
240 | Zeilenformat)</a>", | 279 | Zeilenformat)</a>", | ||
241 | "format": "XLSX", | 280 | "format": "XLSX", | ||
242 | "hash": "", | 281 | "hash": "", | ||
243 | "id": "2002baca-d48c-4f4a-a594-63508955701f", | 282 | "id": "2002baca-d48c-4f4a-a594-63508955701f", | ||
244 | "last_modified": null, | 283 | "last_modified": null, | ||
245 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:44:48.417366", | 284 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:44:48.417366", | ||
246 | "mimetype": "application/zip", | 285 | "mimetype": "application/zip", | ||
247 | "mimetype_inner": null, | 286 | "mimetype_inner": null, | ||
248 | "name": "Ergebnisse 2020 (Excel)", | 287 | "name": "Ergebnisse 2020 (Excel)", | ||
249 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 288 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 250 | "position": 3, | n | 289 | "position": 4, |
251 | "resource_type": null, | 290 | "resource_type": null, | ||
252 | "size": null, | 291 | "size": null, | ||
253 | "state": "active", | 292 | "state": "active", | ||
254 | "url": | 293 | "url": | ||
255 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel.zip", | 294 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2020_Excel.zip", | ||
256 | "url_type": null | 295 | "url_type": null | ||
257 | }, | 296 | }, | ||
258 | { | 297 | { | ||
259 | "cache_last_updated": null, | 298 | "cache_last_updated": null, | ||
260 | "cache_url": null, | 299 | "cache_url": null, | ||
261 | "created": "2023-07-10T04:36:15.677019", | 300 | "created": "2023-07-10T04:36:15.677019", | ||
262 | "datastore_active": false, | 301 | "datastore_active": false, | ||
263 | "description": "Endergebnisse der | 302 | "description": "Endergebnisse der | ||
264 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2019 aufgeteilt nach Autobahnen, | 303 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2019 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
265 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 304 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
266 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 305 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
267 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 306 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
268 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_A_RLS-19.pdf\" | 307 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_A_RLS-19.pdf\" | ||
269 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 308 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
270 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_B_RLS-19.pdf\" | 309 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_B_RLS-19.pdf\" | ||
271 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 | 310 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 | ||
272 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 311 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
273 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_L_RLS-19.pdf\" | 312 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_L_RLS-19.pdf\" | ||
274 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 | 313 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 | ||
275 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 314 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
276 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_K_RLS-19.pdf\" | 315 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019/BW_VM_2019_K_RLS-19.pdf\" | ||
277 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 (PDF)</a>", | 316 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 (PDF)</a>", | ||
278 | "format": "PDF", | 317 | "format": "PDF", | ||
279 | "hash": "", | 318 | "hash": "", | ||
280 | "id": "c0263d6a-2dc8-4123-9d9a-de792cc2effc", | 319 | "id": "c0263d6a-2dc8-4123-9d9a-de792cc2effc", | ||
281 | "last_modified": null, | 320 | "last_modified": null, | ||
282 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:19:11.714481", | 321 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:19:11.714481", | ||
283 | "mimetype": "application/zip", | 322 | "mimetype": "application/zip", | ||
284 | "mimetype_inner": null, | 323 | "mimetype_inner": null, | ||
285 | "name": "Ergebnisse 2019 (PDF)", | 324 | "name": "Ergebnisse 2019 (PDF)", | ||
286 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 325 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 287 | "position": 4, | n | 326 | "position": 5, |
288 | "resource_type": null, | 327 | "resource_type": null, | ||
289 | "size": null, | 328 | "size": null, | ||
290 | "state": "active", | 329 | "state": "active", | ||
291 | "url": | 330 | "url": | ||
292 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019.zip", | 331 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019.zip", | ||
293 | "url_type": null | 332 | "url_type": null | ||
294 | }, | 333 | }, | ||
295 | { | 334 | { | ||
296 | "cache_last_updated": null, | 335 | "cache_last_updated": null, | ||
297 | "cache_url": null, | 336 | "cache_url": null, | ||
298 | "created": "2023-09-07T13:42:45.690881", | 337 | "created": "2023-09-07T13:42:45.690881", | ||
299 | "datastore_active": false, | 338 | "datastore_active": false, | ||
300 | "description": "Endergebnisse der | 339 | "description": "Endergebnisse der | ||
301 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2019 aufgeteilt nach Autobahnen, | 340 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2019 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
302 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 341 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
303 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 342 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
304 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 343 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
305 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_A.xlsx\" | 344 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_A.xlsx\" | ||
306 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 345 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
307 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_A_Zeilenformat.xlsx\" | 346 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_A_Zeilenformat.xlsx\" | ||
308 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (Excel, | 347 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2019 (Excel, | ||
309 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 348 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
310 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_B.xlsx\" | 349 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_B.xlsx\" | ||
311 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 | 350 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 | ||
312 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 351 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
313 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_B_Zeilenformat.xlsx\" | 352 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_B_Zeilenformat.xlsx\" | ||
314 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 (Excel, | 353 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2019 (Excel, | ||
315 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 354 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
316 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_L.xlsx\" | 355 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_L.xlsx\" | ||
317 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 | 356 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 | ||
318 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 357 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
319 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_L_Zeilenformat.xlsx\" | 358 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_L_Zeilenformat.xlsx\" | ||
320 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 (Excel, | 359 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2019 (Excel, | ||
321 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 360 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
322 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_K.xlsx\" | 361 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_K.xlsx\" | ||
323 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 | 362 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 | ||
324 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 363 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
325 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_K_Zeilenformat.xlsx\" | 364 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel/BW_VM_2019_K_Zeilenformat.xlsx\" | ||
326 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 (Excel, | 365 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2019 (Excel, | ||
327 | Zeilenformat)</a>", | 366 | Zeilenformat)</a>", | ||
328 | "format": "XLSX", | 367 | "format": "XLSX", | ||
329 | "hash": "", | 368 | "hash": "", | ||
330 | "id": "922db186-cf87-4ebd-9556-311acb40cfb9", | 369 | "id": "922db186-cf87-4ebd-9556-311acb40cfb9", | ||
331 | "last_modified": null, | 370 | "last_modified": null, | ||
332 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:48:04.143188", | 371 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:48:04.143188", | ||
333 | "mimetype": "application/zip", | 372 | "mimetype": "application/zip", | ||
334 | "mimetype_inner": null, | 373 | "mimetype_inner": null, | ||
335 | "name": "Ergebnisse 2019 (Excel)", | 374 | "name": "Ergebnisse 2019 (Excel)", | ||
336 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 375 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 337 | "position": 5, | n | 376 | "position": 6, |
338 | "resource_type": null, | 377 | "resource_type": null, | ||
339 | "size": null, | 378 | "size": null, | ||
340 | "state": "active", | 379 | "state": "active", | ||
341 | "url": | 380 | "url": | ||
342 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel.zip", | 381 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2019_Excel.zip", | ||
343 | "url_type": null | 382 | "url_type": null | ||
344 | }, | 383 | }, | ||
345 | { | 384 | { | ||
346 | "cache_last_updated": null, | 385 | "cache_last_updated": null, | ||
347 | "cache_url": null, | 386 | "cache_url": null, | ||
348 | "created": "2023-05-19T08:10:45.172099", | 387 | "created": "2023-05-19T08:10:45.172099", | ||
349 | "datastore_active": false, | 388 | "datastore_active": false, | ||
350 | "description": "Endergebnisse der | 389 | "description": "Endergebnisse der | ||
351 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2018 aufgeteilt nach Autobahnen, | 390 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2018 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
352 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 391 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
353 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 392 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
354 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 393 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
355 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 394 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
356 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_A.pdf\" | 395 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_A.pdf\" | ||
357 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 396 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
358 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_B.pdf\" | 397 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_B.pdf\" | ||
359 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 | 398 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 | ||
360 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 399 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
361 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_L.pdf\" | 400 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_L.pdf\" | ||
362 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 | 401 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 | ||
363 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 402 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
364 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_K.pdf\" | 403 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_K.pdf\" | ||
365 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 | 404 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 | ||
366 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 405 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
367 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_Legende.pdf\" | 406 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018/BW_VM_2018_Legende.pdf\" | ||
368 | target=\"_blank\">Legende 2018 (PDF)</a>", | 407 | target=\"_blank\">Legende 2018 (PDF)</a>", | ||
369 | "format": "PDF", | 408 | "format": "PDF", | ||
370 | "hash": "", | 409 | "hash": "", | ||
371 | "id": "fc2708a4-67ff-440c-a509-9ec1e3a9d3ee", | 410 | "id": "fc2708a4-67ff-440c-a509-9ec1e3a9d3ee", | ||
372 | "last_modified": null, | 411 | "last_modified": null, | ||
373 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:25:00.435935", | 412 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:25:00.435935", | ||
374 | "mimetype": "application/zip", | 413 | "mimetype": "application/zip", | ||
375 | "mimetype_inner": null, | 414 | "mimetype_inner": null, | ||
376 | "name": "Ergebnisse 2018 (PDF)", | 415 | "name": "Ergebnisse 2018 (PDF)", | ||
377 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 416 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 378 | "position": 6, | n | 417 | "position": 7, |
379 | "resource_type": null, | 418 | "resource_type": null, | ||
380 | "size": null, | 419 | "size": null, | ||
381 | "state": "active", | 420 | "state": "active", | ||
382 | "url": | 421 | "url": | ||
383 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018.zip", | 422 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018.zip", | ||
384 | "url_type": null | 423 | "url_type": null | ||
385 | }, | 424 | }, | ||
386 | { | 425 | { | ||
387 | "cache_last_updated": null, | 426 | "cache_last_updated": null, | ||
388 | "cache_url": null, | 427 | "cache_url": null, | ||
389 | "created": "2023-09-07T13:45:45.002986", | 428 | "created": "2023-09-07T13:45:45.002986", | ||
390 | "datastore_active": false, | 429 | "datastore_active": false, | ||
391 | "description": "Endergebnisse der | 430 | "description": "Endergebnisse der | ||
392 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2018 aufgeteilt nach Autobahnen, | 431 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2018 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
393 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 432 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
394 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 433 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
395 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 434 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
396 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_A.xlsx\" | 435 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_A.xlsx\" | ||
397 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 436 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
398 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_A_Zeilenformat.xlsx\" | 437 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_A_Zeilenformat.xlsx\" | ||
399 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (Excel, | 438 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2018 (Excel, | ||
400 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 439 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
401 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_B.xlsx\" | 440 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_B.xlsx\" | ||
402 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 | 441 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 | ||
403 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 442 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
404 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_B_Zeilenformat.xlsx\" | 443 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_B_Zeilenformat.xlsx\" | ||
405 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 (Excel, | 444 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2018 (Excel, | ||
406 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 445 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
407 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_L.xlsx\" | 446 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_L.xlsx\" | ||
408 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 | 447 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 | ||
409 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 448 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
410 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_L_Zeilenformat.xlsx\" | 449 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_L_Zeilenformat.xlsx\" | ||
411 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 (Excel, | 450 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2018 (Excel, | ||
412 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 451 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
413 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_K.xlsx\" | 452 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_K.xlsx\" | ||
414 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 | 453 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 | ||
415 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 454 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
416 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_K_Zeilenformat.xlsx\" | 455 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel/BW_VM_2018_K_Zeilenformat.xlsx\" | ||
417 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 (Excel, | 456 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2018 (Excel, | ||
418 | Zeilenformat)</a>", | 457 | Zeilenformat)</a>", | ||
419 | "format": "XLSX", | 458 | "format": "XLSX", | ||
420 | "hash": "", | 459 | "hash": "", | ||
421 | "id": "71ce6a38-24b2-4667-92f4-9dda797243f4", | 460 | "id": "71ce6a38-24b2-4667-92f4-9dda797243f4", | ||
422 | "last_modified": null, | 461 | "last_modified": null, | ||
423 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:51:31.892556", | 462 | "metadata_modified": "2023-12-18T08:51:31.892556", | ||
424 | "mimetype": "application/zip", | 463 | "mimetype": "application/zip", | ||
425 | "mimetype_inner": null, | 464 | "mimetype_inner": null, | ||
426 | "name": "Ergebnisse 2018 (Excel)", | 465 | "name": "Ergebnisse 2018 (Excel)", | ||
427 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 466 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 428 | "position": 7, | n | 467 | "position": 8, |
429 | "resource_type": null, | 468 | "resource_type": null, | ||
430 | "size": null, | 469 | "size": null, | ||
431 | "state": "active", | 470 | "state": "active", | ||
432 | "url": | 471 | "url": | ||
433 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel.zip", | 472 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2018_Excel.zip", | ||
434 | "url_type": null | 473 | "url_type": null | ||
435 | }, | 474 | }, | ||
436 | { | 475 | { | ||
437 | "cache_last_updated": null, | 476 | "cache_last_updated": null, | ||
438 | "cache_url": null, | 477 | "cache_url": null, | ||
439 | "created": "2023-05-19T08:10:22.441140", | 478 | "created": "2023-05-19T08:10:22.441140", | ||
440 | "datastore_active": false, | 479 | "datastore_active": false, | ||
441 | "description": "Endergebnisse der | 480 | "description": "Endergebnisse der | ||
442 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2017 aufgeteilt nach Autobahnen, | 481 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2017 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
443 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 482 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
444 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 483 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
445 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 484 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
446 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 485 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
447 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_A.pdf\" | 486 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_A.pdf\" | ||
448 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 487 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
449 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_B.pdf\" | 488 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_B.pdf\" | ||
450 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 | 489 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 | ||
451 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 490 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
452 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_L.pdf\" | 491 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_L.pdf\" | ||
453 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 | 492 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 | ||
454 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 493 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
455 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_K.pdf\" | 494 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_K.pdf\" | ||
456 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 | 495 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 | ||
457 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 496 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
458 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_Legende.pdf\" | 497 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017/BW_VM_2017_Legende.pdf\" | ||
459 | target=\"_blank\">Legende 2017 (PDF)</a>", | 498 | target=\"_blank\">Legende 2017 (PDF)</a>", | ||
460 | "format": "PDF", | 499 | "format": "PDF", | ||
461 | "hash": "", | 500 | "hash": "", | ||
462 | "id": "670fb4da-d764-4d70-ad66-402a0ff435ea", | 501 | "id": "670fb4da-d764-4d70-ad66-402a0ff435ea", | ||
463 | "last_modified": null, | 502 | "last_modified": null, | ||
464 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:27:11.771369", | 503 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:27:11.771369", | ||
465 | "mimetype": "application/zip", | 504 | "mimetype": "application/zip", | ||
466 | "mimetype_inner": null, | 505 | "mimetype_inner": null, | ||
467 | "name": "Ergebnisse 2017 (PDF)", | 506 | "name": "Ergebnisse 2017 (PDF)", | ||
468 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 507 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 469 | "position": 8, | n | 508 | "position": 9, |
470 | "resource_type": null, | 509 | "resource_type": null, | ||
471 | "size": null, | 510 | "size": null, | ||
472 | "state": "active", | 511 | "state": "active", | ||
473 | "url": | 512 | "url": | ||
474 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017.zip", | 513 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017.zip", | ||
475 | "url_type": null | 514 | "url_type": null | ||
476 | }, | 515 | }, | ||
477 | { | 516 | { | ||
478 | "cache_last_updated": null, | 517 | "cache_last_updated": null, | ||
479 | "cache_url": null, | 518 | "cache_url": null, | ||
480 | "created": "2023-09-07T13:47:37.626487", | 519 | "created": "2023-09-07T13:47:37.626487", | ||
481 | "datastore_active": false, | 520 | "datastore_active": false, | ||
482 | "description": "Endergebnisse der | 521 | "description": "Endergebnisse der | ||
483 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2017 aufgeteilt nach Autobahnen, | 522 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2017 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
484 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 523 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
485 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 524 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
486 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 525 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
487 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_A.xlsx\" | 526 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_A.xlsx\" | ||
488 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 527 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
489 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_A_Zeilenformat.xlsx\" | 528 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_A_Zeilenformat.xlsx\" | ||
490 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (Excel, | 529 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2017 (Excel, | ||
491 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 530 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
492 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_B.xlsx\" | 531 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_B.xlsx\" | ||
493 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 | 532 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 | ||
494 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 533 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
495 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_B_Zeilenformat.xlsx\" | 534 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_B_Zeilenformat.xlsx\" | ||
496 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 (Excel, | 535 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2017 (Excel, | ||
497 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 536 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
498 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_L.xlsx\" | 537 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_L.xlsx\" | ||
499 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 | 538 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 | ||
500 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 539 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
501 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_L_Zeilenformat.xlsx\" | 540 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_L_Zeilenformat.xlsx\" | ||
502 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 (Excel, | 541 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2017 (Excel, | ||
503 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 542 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
504 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_K.xlsx\" | 543 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_K.xlsx\" | ||
505 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 | 544 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 | ||
506 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 545 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
507 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_K_Zeilenformat.xlsx\" | 546 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel/BW_VM_2017_K_Zeilenformat.xlsx\" | ||
508 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 (Excel, | 547 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2017 (Excel, | ||
509 | Zeilenformat)</a>", | 548 | Zeilenformat)</a>", | ||
510 | "format": "XLSX", | 549 | "format": "XLSX", | ||
511 | "hash": "", | 550 | "hash": "", | ||
512 | "id": "87ba0821-38b9-4a4d-a301-85bee367f109", | 551 | "id": "87ba0821-38b9-4a4d-a301-85bee367f109", | ||
513 | "last_modified": null, | 552 | "last_modified": null, | ||
514 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:28:24.480586", | 553 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:28:24.480586", | ||
515 | "mimetype": "application/zip", | 554 | "mimetype": "application/zip", | ||
516 | "mimetype_inner": null, | 555 | "mimetype_inner": null, | ||
517 | "name": "Ergebnisse 2017 (Excel)", | 556 | "name": "Ergebnisse 2017 (Excel)", | ||
518 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 557 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 519 | "position": 9, | n | 558 | "position": 10, |
520 | "resource_type": null, | 559 | "resource_type": null, | ||
521 | "size": null, | 560 | "size": null, | ||
522 | "state": "active", | 561 | "state": "active", | ||
523 | "url": | 562 | "url": | ||
524 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel.zip", | 563 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2017_Excel.zip", | ||
525 | "url_type": null | 564 | "url_type": null | ||
526 | }, | 565 | }, | ||
527 | { | 566 | { | ||
528 | "cache_last_updated": null, | 567 | "cache_last_updated": null, | ||
529 | "cache_url": null, | 568 | "cache_url": null, | ||
530 | "created": "2023-05-19T08:10:01.608356", | 569 | "created": "2023-05-19T08:10:01.608356", | ||
531 | "datastore_active": false, | 570 | "datastore_active": false, | ||
532 | "description": "Endergebnisse der | 571 | "description": "Endergebnisse der | ||
533 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2016 aufgeteilt nach Autobahnen, | 572 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2016 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
534 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 573 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
535 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 574 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
536 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 575 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
537 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 576 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
538 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_A.pdf\" | 577 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_A.pdf\" | ||
539 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 578 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
540 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_B.pdf\" | 579 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_B.pdf\" | ||
541 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 | 580 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 | ||
542 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 581 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
543 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_L.pdf\" | 582 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_L.pdf\" | ||
544 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 | 583 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 | ||
545 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 584 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
546 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_K.pdf\" | 585 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_K.pdf\" | ||
547 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 | 586 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 | ||
548 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 587 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
549 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_Legende.pdf\" | 588 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016/BW_VM_2016_Legende.pdf\" | ||
550 | target=\"_blank\">Legende 2016 (PDF)</a>", | 589 | target=\"_blank\">Legende 2016 (PDF)</a>", | ||
551 | "format": "PDF", | 590 | "format": "PDF", | ||
552 | "hash": "", | 591 | "hash": "", | ||
553 | "id": "ece8a7b9-577d-4462-be3c-36eb624f7696", | 592 | "id": "ece8a7b9-577d-4462-be3c-36eb624f7696", | ||
554 | "last_modified": null, | 593 | "last_modified": null, | ||
555 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:29:20.399424", | 594 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:29:20.399424", | ||
556 | "mimetype": "application/zip", | 595 | "mimetype": "application/zip", | ||
557 | "mimetype_inner": null, | 596 | "mimetype_inner": null, | ||
558 | "name": "Ergebnisse 2016 (PDF)", | 597 | "name": "Ergebnisse 2016 (PDF)", | ||
559 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 598 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 560 | "position": 10, | n | 599 | "position": 11, |
561 | "resource_type": null, | 600 | "resource_type": null, | ||
562 | "size": null, | 601 | "size": null, | ||
563 | "state": "active", | 602 | "state": "active", | ||
564 | "url": | 603 | "url": | ||
565 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016.zip", | 604 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016.zip", | ||
566 | "url_type": null | 605 | "url_type": null | ||
567 | }, | 606 | }, | ||
568 | { | 607 | { | ||
569 | "cache_last_updated": null, | 608 | "cache_last_updated": null, | ||
570 | "cache_url": null, | 609 | "cache_url": null, | ||
571 | "created": "2023-09-07T13:49:22.063515", | 610 | "created": "2023-09-07T13:49:22.063515", | ||
572 | "datastore_active": false, | 611 | "datastore_active": false, | ||
573 | "description": "Endergebnisse der | 612 | "description": "Endergebnisse der | ||
574 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2016 aufgeteilt nach Autobahnen, | 613 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2016 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
575 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 614 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
576 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 615 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
577 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 616 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
578 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_A.xlsx\" | 617 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_A.xlsx\" | ||
579 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 618 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
580 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_A_Zeilenformat.xlsx\" | 619 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_A_Zeilenformat.xlsx\" | ||
581 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (Excel, | 620 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2016 (Excel, | ||
582 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 621 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
583 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_B.xlsx\" | 622 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_B.xlsx\" | ||
584 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 | 623 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 | ||
585 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 624 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
586 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_B_Zeilenformat.xlsx\" | 625 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_B_Zeilenformat.xlsx\" | ||
587 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 (Excel, | 626 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2016 (Excel, | ||
588 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 627 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
589 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_L.xlsx\" | 628 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_L.xlsx\" | ||
590 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 | 629 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 | ||
591 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 630 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
592 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_L_Zeilenformat.xlsx\" | 631 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_L_Zeilenformat.xlsx\" | ||
593 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 (Excel, | 632 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2016 (Excel, | ||
594 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 633 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
595 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_K.xlsx\" | 634 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_K.xlsx\" | ||
596 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 | 635 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 | ||
597 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 636 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
598 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_K_Zeilenformat.xlsx\" | 637 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel/BW_VM_2016_K_Zeilenformat.xlsx\" | ||
599 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 (Excel, | 638 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2016 (Excel, | ||
600 | Zeilenformat)</a>", | 639 | Zeilenformat)</a>", | ||
601 | "format": "XLSX", | 640 | "format": "XLSX", | ||
602 | "hash": "", | 641 | "hash": "", | ||
603 | "id": "e90cc53b-854e-4e81-a831-f92bcdcb5658", | 642 | "id": "e90cc53b-854e-4e81-a831-f92bcdcb5658", | ||
604 | "last_modified": null, | 643 | "last_modified": null, | ||
605 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:30:03.135954", | 644 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:30:03.135954", | ||
606 | "mimetype": "application/zip", | 645 | "mimetype": "application/zip", | ||
607 | "mimetype_inner": null, | 646 | "mimetype_inner": null, | ||
608 | "name": "Ergebnisse 2016 (Excel)", | 647 | "name": "Ergebnisse 2016 (Excel)", | ||
609 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 648 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 610 | "position": 11, | n | 649 | "position": 12, |
611 | "resource_type": null, | 650 | "resource_type": null, | ||
612 | "size": null, | 651 | "size": null, | ||
613 | "state": "active", | 652 | "state": "active", | ||
614 | "url": | 653 | "url": | ||
615 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel.zip", | 654 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2016_Excel.zip", | ||
616 | "url_type": null | 655 | "url_type": null | ||
617 | }, | 656 | }, | ||
618 | { | 657 | { | ||
619 | "cache_last_updated": null, | 658 | "cache_last_updated": null, | ||
620 | "cache_url": null, | 659 | "cache_url": null, | ||
621 | "created": "2023-05-19T08:09:34.712688", | 660 | "created": "2023-05-19T08:09:34.712688", | ||
622 | "datastore_active": false, | 661 | "datastore_active": false, | ||
623 | "description": "Endergebnisse der | 662 | "description": "Endergebnisse der | ||
624 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2015 aufgeteilt nach Autobahnen, | 663 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2015 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
625 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 664 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
626 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 665 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
627 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 666 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
628 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 667 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
629 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_A.pdf\" | 668 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_A.pdf\" | ||
630 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2015 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 669 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2015 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
631 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_B.pdf\" | 670 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_B.pdf\" | ||
632 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2015 | 671 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2015 | ||
633 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 672 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
634 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_L.pdf\" | 673 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_L.pdf\" | ||
635 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 | 674 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 | ||
636 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 675 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
637 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_K.pdf\" | 676 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_K.pdf\" | ||
638 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 | 677 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 | ||
639 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 678 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
640 | rassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_Legende_A_B.pdf\" | 679 | rassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_Legende_A_B.pdf\" | ||
641 | target=\"_blank\">Legende Autobahnen und Bundesstra\u00dfen 2015 | 680 | target=\"_blank\">Legende Autobahnen und Bundesstra\u00dfen 2015 | ||
642 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 681 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
643 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_Legende.pdf\" | 682 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015/BW_VM_2015_Legende.pdf\" | ||
644 | target=\"_blank\">Legende L-/K-Stra\u00dfen 2015 (PDF)</a>", | 683 | target=\"_blank\">Legende L-/K-Stra\u00dfen 2015 (PDF)</a>", | ||
645 | "format": "PDF", | 684 | "format": "PDF", | ||
646 | "hash": "", | 685 | "hash": "", | ||
647 | "id": "2e2256eb-4867-4374-b91a-8069d9ae66e6", | 686 | "id": "2e2256eb-4867-4374-b91a-8069d9ae66e6", | ||
648 | "last_modified": null, | 687 | "last_modified": null, | ||
649 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:33:29.137322", | 688 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:33:29.137322", | ||
650 | "mimetype": "application/zip", | 689 | "mimetype": "application/zip", | ||
651 | "mimetype_inner": null, | 690 | "mimetype_inner": null, | ||
652 | "name": "Ergebnisse 2015 (PDF)", | 691 | "name": "Ergebnisse 2015 (PDF)", | ||
653 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 692 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 654 | "position": 12, | n | 693 | "position": 13, |
655 | "resource_type": null, | 694 | "resource_type": null, | ||
656 | "size": null, | 695 | "size": null, | ||
657 | "state": "active", | 696 | "state": "active", | ||
658 | "url": | 697 | "url": | ||
659 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015.zip", | 698 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015.zip", | ||
660 | "url_type": null | 699 | "url_type": null | ||
661 | }, | 700 | }, | ||
662 | { | 701 | { | ||
663 | "cache_last_updated": null, | 702 | "cache_last_updated": null, | ||
664 | "cache_url": null, | 703 | "cache_url": null, | ||
665 | "created": "2023-09-07T13:51:57.933750", | 704 | "created": "2023-09-07T13:51:57.933750", | ||
666 | "datastore_active": false, | 705 | "datastore_active": false, | ||
667 | "description": "Endergebnisse der | 706 | "description": "Endergebnisse der | ||
668 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2015 aufgeteilt nach Autobahnen, | 707 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2015 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
669 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 708 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
670 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 709 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
671 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 710 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
672 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_A_B.xlsx\" | 711 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_A_B.xlsx\" | ||
673 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen und Bundesstra\u00dfen 2015 | 712 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen und Bundesstra\u00dfen 2015 | ||
674 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 713 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
675 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_L.XLS\" | 714 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_L.XLS\" | ||
676 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 | 715 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 | ||
677 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 716 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
678 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_L_Zeilenformat.XLS\" | 717 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_L_Zeilenformat.XLS\" | ||
679 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 (Excel, | 718 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2015 (Excel, | ||
680 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 719 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
681 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_K.XLS\" | 720 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_K.XLS\" | ||
682 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 | 721 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 | ||
683 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 722 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
684 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_K_Zeilenformat.XLS\" | 723 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel/BW_VM_2015_K_Zeilenformat.XLS\" | ||
685 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 (Excel, | 724 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2015 (Excel, | ||
686 | Zeilenformat)</a>", | 725 | Zeilenformat)</a>", | ||
687 | "format": "XLSX", | 726 | "format": "XLSX", | ||
688 | "hash": "", | 727 | "hash": "", | ||
689 | "id": "2886287d-2c83-488f-afd1-1df0cdd914f0", | 728 | "id": "2886287d-2c83-488f-afd1-1df0cdd914f0", | ||
690 | "last_modified": null, | 729 | "last_modified": null, | ||
691 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:31:49.606757", | 730 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:31:49.606757", | ||
692 | "mimetype": "application/zip", | 731 | "mimetype": "application/zip", | ||
693 | "mimetype_inner": null, | 732 | "mimetype_inner": null, | ||
694 | "name": "Ergebnisse 2015 (Excel)", | 733 | "name": "Ergebnisse 2015 (Excel)", | ||
695 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 734 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 696 | "position": 13, | n | 735 | "position": 14, |
697 | "resource_type": null, | 736 | "resource_type": null, | ||
698 | "size": null, | 737 | "size": null, | ||
699 | "state": "active", | 738 | "state": "active", | ||
700 | "url": | 739 | "url": | ||
701 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel.zip", | 740 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2015_Excel.zip", | ||
702 | "url_type": null | 741 | "url_type": null | ||
703 | }, | 742 | }, | ||
704 | { | 743 | { | ||
705 | "cache_last_updated": null, | 744 | "cache_last_updated": null, | ||
706 | "cache_url": null, | 745 | "cache_url": null, | ||
707 | "created": "2023-05-19T08:08:52.948208", | 746 | "created": "2023-05-19T08:08:52.948208", | ||
708 | "datastore_active": false, | 747 | "datastore_active": false, | ||
709 | "description": "Endergebnisse der | 748 | "description": "Endergebnisse der | ||
710 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2014 aufgeteilt nach Autobahnen, | 749 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2014 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
711 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 750 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
712 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 751 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
713 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 752 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
714 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 753 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
715 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_A.pdf\" | 754 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_A.pdf\" | ||
716 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 755 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
717 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_B.pdf\" | 756 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_B.pdf\" | ||
718 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 | 757 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 | ||
719 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 758 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
720 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_L.pdf\" | 759 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_L.pdf\" | ||
721 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 | 760 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 | ||
722 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 761 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
723 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_K.pdf\" | 762 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_K.pdf\" | ||
724 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 | 763 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 | ||
725 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 764 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
726 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_Legende.pdf\" | 765 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014/BW_VM_2014_Legende.pdf\" | ||
727 | target=\"_blank\">Legende 2014 (PDF)</a>", | 766 | target=\"_blank\">Legende 2014 (PDF)</a>", | ||
728 | "format": "PDF", | 767 | "format": "PDF", | ||
729 | "hash": "", | 768 | "hash": "", | ||
730 | "id": "ec674f34-bf03-4159-a773-618b1fd7b245", | 769 | "id": "ec674f34-bf03-4159-a773-618b1fd7b245", | ||
731 | "last_modified": null, | 770 | "last_modified": null, | ||
732 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:35:24.144786", | 771 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:35:24.144786", | ||
733 | "mimetype": "application/zip", | 772 | "mimetype": "application/zip", | ||
734 | "mimetype_inner": null, | 773 | "mimetype_inner": null, | ||
735 | "name": "Ergebnisse 2014 (PDF)", | 774 | "name": "Ergebnisse 2014 (PDF)", | ||
736 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 775 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 737 | "position": 14, | n | 776 | "position": 15, |
738 | "resource_type": null, | 777 | "resource_type": null, | ||
739 | "size": null, | 778 | "size": null, | ||
740 | "state": "active", | 779 | "state": "active", | ||
741 | "url": | 780 | "url": | ||
742 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014.zip", | 781 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014.zip", | ||
743 | "url_type": null | 782 | "url_type": null | ||
744 | }, | 783 | }, | ||
745 | { | 784 | { | ||
746 | "cache_last_updated": null, | 785 | "cache_last_updated": null, | ||
747 | "cache_url": null, | 786 | "cache_url": null, | ||
748 | "created": "2023-09-07T13:54:51.019609", | 787 | "created": "2023-09-07T13:54:51.019609", | ||
749 | "datastore_active": false, | 788 | "datastore_active": false, | ||
750 | "description": "Endergebnisse der | 789 | "description": "Endergebnisse der | ||
751 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2014 aufgeteilt nach Autobahnen, | 790 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2014 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
752 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 791 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
753 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 792 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
754 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 793 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
755 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_A.xls\" | 794 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_A.xls\" | ||
756 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 795 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
757 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_A_Zeilenformat.xls\" | 796 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_A_Zeilenformat.xls\" | ||
758 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (Excel, | 797 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2014 (Excel, | ||
759 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 798 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
760 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_B.xls\" | 799 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_B.xls\" | ||
761 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 | 800 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 | ||
762 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 801 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
763 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_B_Zeilenformat.xls\" | 802 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_B_Zeilenformat.xls\" | ||
764 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 (Excel, | 803 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2014 (Excel, | ||
765 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 804 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
766 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_L.xls\" | 805 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_L.xls\" | ||
767 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 | 806 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 | ||
768 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 807 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
769 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_L_Zeilenformat.xls\" | 808 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_L_Zeilenformat.xls\" | ||
770 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 (Excel, | 809 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2014 (Excel, | ||
771 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | 810 | Zeilenformat)</a>\r\n\r\n<a | ||
772 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_K.xls\" | 811 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_K.xls\" | ||
773 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 | 812 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 | ||
774 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 813 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
775 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_K_Zeilenformat.xls\" | 814 | kehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel/BW_VM_2014_K_Zeilenformat.xls\" | ||
776 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 (Excel, | 815 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2014 (Excel, | ||
777 | Zeilenformat)</a>", | 816 | Zeilenformat)</a>", | ||
778 | "format": "XLS", | 817 | "format": "XLS", | ||
779 | "hash": "", | 818 | "hash": "", | ||
780 | "id": "cdd31a14-f77a-419f-a23a-8a77b2b76233", | 819 | "id": "cdd31a14-f77a-419f-a23a-8a77b2b76233", | ||
781 | "last_modified": null, | 820 | "last_modified": null, | ||
782 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:33:26.056751", | 821 | "metadata_modified": "2024-02-14T07:33:26.056751", | ||
783 | "mimetype": "application/zip", | 822 | "mimetype": "application/zip", | ||
784 | "mimetype_inner": null, | 823 | "mimetype_inner": null, | ||
785 | "name": "Ergebnisse 2014 (Excel)", | 824 | "name": "Ergebnisse 2014 (Excel)", | ||
786 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 825 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 787 | "position": 15, | n | 826 | "position": 16, |
788 | "resource_type": null, | 827 | "resource_type": null, | ||
789 | "size": null, | 828 | "size": null, | ||
790 | "state": "active", | 829 | "state": "active", | ||
791 | "url": | 830 | "url": | ||
792 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel.zip", | 831 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2014_Excel.zip", | ||
793 | "url_type": null | 832 | "url_type": null | ||
794 | }, | 833 | }, | ||
795 | { | 834 | { | ||
796 | "cache_last_updated": null, | 835 | "cache_last_updated": null, | ||
797 | "cache_url": null, | 836 | "cache_url": null, | ||
798 | "created": "2023-05-19T08:08:29.536494", | 837 | "created": "2023-05-19T08:08:29.536494", | ||
799 | "datastore_active": false, | 838 | "datastore_active": false, | ||
800 | "description": "Endergebnisse der | 839 | "description": "Endergebnisse der | ||
801 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2013 aufgeteilt nach Autobahnen, | 840 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2013 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
802 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 841 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
803 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 842 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
804 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 843 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
805 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 844 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
806 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_A.pdf\" | 845 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_A.pdf\" | ||
807 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2013 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 846 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2013 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
808 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_B.pdf\" | 847 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_B.pdf\" | ||
809 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2013 | 848 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2013 | ||
810 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 849 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
811 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_L.pdf\" | 850 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_L.pdf\" | ||
812 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2013 | 851 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2013 | ||
813 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 852 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
814 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_K.pdf\" | 853 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_K.pdf\" | ||
815 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2013 | 854 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2013 | ||
816 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 855 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
817 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_Legende.pdf\" | 856 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013/BW_VM_2013_Legende.pdf\" | ||
818 | target=\"_blank\">Legende 2013 (PDF)</a>", | 857 | target=\"_blank\">Legende 2013 (PDF)</a>", | ||
819 | "format": "PDF", | 858 | "format": "PDF", | ||
820 | "hash": "", | 859 | "hash": "", | ||
821 | "id": "98cec331-2f99-4597-9dfe-2cc649a8ad7f", | 860 | "id": "98cec331-2f99-4597-9dfe-2cc649a8ad7f", | ||
822 | "last_modified": null, | 861 | "last_modified": null, | ||
823 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:36:23.653713", | 862 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:36:23.653713", | ||
824 | "mimetype": "application/zip", | 863 | "mimetype": "application/zip", | ||
825 | "mimetype_inner": null, | 864 | "mimetype_inner": null, | ||
826 | "name": "Ergebnisse 2013 (PDF)", | 865 | "name": "Ergebnisse 2013 (PDF)", | ||
827 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 866 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 828 | "position": 16, | n | 867 | "position": 17, |
829 | "resource_type": null, | 868 | "resource_type": null, | ||
830 | "size": null, | 869 | "size": null, | ||
831 | "state": "active", | 870 | "state": "active", | ||
832 | "url": | 871 | "url": | ||
833 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013.zip", | 872 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013.zip", | ||
834 | "url_type": null | 873 | "url_type": null | ||
835 | }, | 874 | }, | ||
836 | { | 875 | { | ||
837 | "cache_last_updated": null, | 876 | "cache_last_updated": null, | ||
838 | "cache_url": null, | 877 | "cache_url": null, | ||
839 | "created": "2023-09-07T13:56:27.829750", | 878 | "created": "2023-09-07T13:56:27.829750", | ||
840 | "datastore_active": false, | 879 | "datastore_active": false, | ||
841 | "description": "Endergebnisse der | 880 | "description": "Endergebnisse der | ||
842 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2013 aufgeteilt nach Autobahnen, | 881 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2013 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
843 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 882 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
844 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 883 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
845 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 884 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
846 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_A.xls\" | 885 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_A.xls\" | ||
847 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2013 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 886 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2013 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
848 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_B.xls\" | 887 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_B.xls\" | ||
849 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2013 | 888 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2013 | ||
850 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 889 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
851 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_L.xls\" | 890 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_L.xls\" | ||
852 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2013 | 891 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2013 | ||
853 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 892 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
854 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_K.xls\" | 893 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel/BW_VM_2013_K.xls\" | ||
855 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2013 (Excel)</a>", | 894 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2013 (Excel)</a>", | ||
856 | "format": "XLS", | 895 | "format": "XLS", | ||
857 | "hash": "", | 896 | "hash": "", | ||
858 | "id": "fbaf6e07-2602-433b-8dda-9017888041ce", | 897 | "id": "fbaf6e07-2602-433b-8dda-9017888041ce", | ||
859 | "last_modified": null, | 898 | "last_modified": null, | ||
860 | "metadata_modified": "2023-09-07T13:58:08.822339", | 899 | "metadata_modified": "2023-09-07T13:58:08.822339", | ||
861 | "mimetype": "application/zip", | 900 | "mimetype": "application/zip", | ||
862 | "mimetype_inner": null, | 901 | "mimetype_inner": null, | ||
863 | "name": "Ergebnisse 2013 (Excel)", | 902 | "name": "Ergebnisse 2013 (Excel)", | ||
864 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 903 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 865 | "position": 17, | n | 904 | "position": 18, |
866 | "resource_type": null, | 905 | "resource_type": null, | ||
867 | "size": null, | 906 | "size": null, | ||
868 | "state": "active", | 907 | "state": "active", | ||
869 | "url": | 908 | "url": | ||
870 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel.zip", | 909 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2013_Excel.zip", | ||
871 | "url_type": null | 910 | "url_type": null | ||
872 | }, | 911 | }, | ||
873 | { | 912 | { | ||
874 | "cache_last_updated": null, | 913 | "cache_last_updated": null, | ||
875 | "cache_url": null, | 914 | "cache_url": null, | ||
876 | "created": "2023-05-19T08:08:04.160492", | 915 | "created": "2023-05-19T08:08:04.160492", | ||
877 | "datastore_active": false, | 916 | "datastore_active": false, | ||
878 | "description": "Endergebnisse der | 917 | "description": "Endergebnisse der | ||
879 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2012 aufgeteilt nach Autobahnen, | 918 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2012 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
880 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 919 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
881 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 920 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
882 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 921 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
883 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 922 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
884 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_A.pdf\" | 923 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_A.pdf\" | ||
885 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2012 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 924 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2012 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
886 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_B.pdf\" | 925 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_B.pdf\" | ||
887 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2012 | 926 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2012 | ||
888 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 927 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
889 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_L.pdf\" | 928 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_L.pdf\" | ||
890 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2012 | 929 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2012 | ||
891 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 930 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
892 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_K.pdf\" | 931 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_K.pdf\" | ||
893 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2012 | 932 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2012 | ||
894 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 933 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
895 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_Legende.pdf\" | 934 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012/BW_VM_2012_Legende.pdf\" | ||
896 | target=\"_blank\">Legende 2012 (PDF)</a>", | 935 | target=\"_blank\">Legende 2012 (PDF)</a>", | ||
897 | "format": "PDF", | 936 | "format": "PDF", | ||
898 | "hash": "", | 937 | "hash": "", | ||
899 | "id": "c409c9b2-3b3b-4a2d-85a8-186fc2110d47", | 938 | "id": "c409c9b2-3b3b-4a2d-85a8-186fc2110d47", | ||
900 | "last_modified": null, | 939 | "last_modified": null, | ||
901 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:37:24.912218", | 940 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:37:24.912218", | ||
902 | "mimetype": "application/zip", | 941 | "mimetype": "application/zip", | ||
903 | "mimetype_inner": null, | 942 | "mimetype_inner": null, | ||
904 | "name": "Ergebnisse 2012 (PDF)", | 943 | "name": "Ergebnisse 2012 (PDF)", | ||
905 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 944 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 906 | "position": 18, | n | 945 | "position": 19, |
907 | "resource_type": null, | 946 | "resource_type": null, | ||
908 | "size": null, | 947 | "size": null, | ||
909 | "state": "active", | 948 | "state": "active", | ||
910 | "url": | 949 | "url": | ||
911 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012.zip", | 950 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012.zip", | ||
912 | "url_type": null | 951 | "url_type": null | ||
913 | }, | 952 | }, | ||
914 | { | 953 | { | ||
915 | "cache_last_updated": null, | 954 | "cache_last_updated": null, | ||
916 | "cache_url": null, | 955 | "cache_url": null, | ||
917 | "created": "2023-09-07T13:58:08.844355", | 956 | "created": "2023-09-07T13:58:08.844355", | ||
918 | "datastore_active": false, | 957 | "datastore_active": false, | ||
919 | "description": "Endergebnisse der | 958 | "description": "Endergebnisse der | ||
920 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2012 aufgeteilt nach Autobahnen, | 959 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2012 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
921 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 960 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
922 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 961 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
923 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 962 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
924 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_A.xls\" | 963 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_A.xls\" | ||
925 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2012 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 964 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2012 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
926 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_B.xls\" | 965 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_B.xls\" | ||
927 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2012 | 966 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2012 | ||
928 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 967 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
929 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_L.xls\" | 968 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_L.xls\" | ||
930 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2012 | 969 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2012 | ||
931 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 970 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
932 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_K.xls\" | 971 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel/BW_VM_2012_K.xls\" | ||
933 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2012 (Excel)</a>", | 972 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2012 (Excel)</a>", | ||
934 | "format": "XLS", | 973 | "format": "XLS", | ||
935 | "hash": "", | 974 | "hash": "", | ||
936 | "id": "249d6127-5240-46d3-876d-b73772018428", | 975 | "id": "249d6127-5240-46d3-876d-b73772018428", | ||
937 | "last_modified": null, | 976 | "last_modified": null, | ||
938 | "metadata_modified": "2023-09-07T14:00:01.078560", | 977 | "metadata_modified": "2023-09-07T14:00:01.078560", | ||
939 | "mimetype": "application/zip", | 978 | "mimetype": "application/zip", | ||
940 | "mimetype_inner": null, | 979 | "mimetype_inner": null, | ||
941 | "name": "Ergebnisse 2012 (Excel)", | 980 | "name": "Ergebnisse 2012 (Excel)", | ||
942 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 981 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 943 | "position": 19, | n | 982 | "position": 20, |
944 | "resource_type": null, | 983 | "resource_type": null, | ||
945 | "size": null, | 984 | "size": null, | ||
946 | "state": "active", | 985 | "state": "active", | ||
947 | "url": | 986 | "url": | ||
948 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel.zip", | 987 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2012_Excel.zip", | ||
949 | "url_type": null | 988 | "url_type": null | ||
950 | }, | 989 | }, | ||
951 | { | 990 | { | ||
952 | "cache_last_updated": null, | 991 | "cache_last_updated": null, | ||
953 | "cache_url": null, | 992 | "cache_url": null, | ||
954 | "created": "2023-05-19T08:07:32.099100", | 993 | "created": "2023-05-19T08:07:32.099100", | ||
955 | "datastore_active": false, | 994 | "datastore_active": false, | ||
956 | "description": "Endergebnisse der | 995 | "description": "Endergebnisse der | ||
957 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2011 aufgeteilt nach Autobahnen, | 996 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2011 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
958 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 997 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
959 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 998 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
960 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 999 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
961 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 1000 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
962 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_A.pdf\" | 1001 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_A.pdf\" | ||
963 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2011 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1002 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2011 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
964 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_B.pdf\" | 1003 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_B.pdf\" | ||
965 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2011 | 1004 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2011 | ||
966 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1005 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
967 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_L.pdf\" | 1006 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_L.pdf\" | ||
968 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2011 | 1007 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2011 | ||
969 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1008 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
970 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_K.pdf\" | 1009 | ebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_K.pdf\" | ||
971 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2011 | 1010 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2011 | ||
972 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1011 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
973 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_Legende.pdf\" | 1012 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011/BW_VM_2011_Legende.pdf\" | ||
974 | target=\"_blank\">Legende 2011 (PDF)</a>", | 1013 | target=\"_blank\">Legende 2011 (PDF)</a>", | ||
975 | "format": "PDF", | 1014 | "format": "PDF", | ||
976 | "hash": "", | 1015 | "hash": "", | ||
977 | "id": "03fdf17b-e1e6-461d-b2d3-8dfdf96ba220", | 1016 | "id": "03fdf17b-e1e6-461d-b2d3-8dfdf96ba220", | ||
978 | "last_modified": null, | 1017 | "last_modified": null, | ||
979 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:38:27.800312", | 1018 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:38:27.800312", | ||
980 | "mimetype": "application/zip", | 1019 | "mimetype": "application/zip", | ||
981 | "mimetype_inner": null, | 1020 | "mimetype_inner": null, | ||
982 | "name": "Ergebnisse 2011 (PDF)", | 1021 | "name": "Ergebnisse 2011 (PDF)", | ||
983 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 1022 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 984 | "position": 20, | n | 1023 | "position": 21, |
985 | "resource_type": null, | 1024 | "resource_type": null, | ||
986 | "size": null, | 1025 | "size": null, | ||
987 | "state": "active", | 1026 | "state": "active", | ||
988 | "url": | 1027 | "url": | ||
989 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011.zip", | 1028 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011.zip", | ||
990 | "url_type": null | 1029 | "url_type": null | ||
991 | }, | 1030 | }, | ||
992 | { | 1031 | { | ||
993 | "cache_last_updated": null, | 1032 | "cache_last_updated": null, | ||
994 | "cache_url": null, | 1033 | "cache_url": null, | ||
995 | "created": "2023-09-07T14:00:01.105825", | 1034 | "created": "2023-09-07T14:00:01.105825", | ||
996 | "datastore_active": false, | 1035 | "datastore_active": false, | ||
997 | "description": "Endergebnisse der | 1036 | "description": "Endergebnisse der | ||
998 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2011 aufgeteilt nach Autobahnen, | 1037 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2011 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
999 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | 1038 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||
1000 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | 1039 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||
1001 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 1040 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
1002 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_A.xls\" | 1041 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_A.xls\" | ||
1003 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2011 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 1042 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2011 (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
1004 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_B.xls\" | 1043 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_B.xls\" | ||
1005 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2011 | 1044 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2011 | ||
1006 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 1045 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
1007 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_L.xls\" | 1046 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_L.xls\" | ||
1008 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2011 | 1047 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2011 | ||
1009 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | 1048 | (Excel)</a>\r\n\r\n<a | ||
1010 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_K.xls\" | 1049 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel/BW_VM_2011_K.xls\" | ||
1011 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2011 (Excel)</a>", | 1050 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2011 (Excel)</a>", | ||
1012 | "format": "XLS", | 1051 | "format": "XLS", | ||
1013 | "hash": "", | 1052 | "hash": "", | ||
1014 | "id": "12b8e11b-87af-4bbc-bb27-a7700fef69ca", | 1053 | "id": "12b8e11b-87af-4bbc-bb27-a7700fef69ca", | ||
1015 | "last_modified": null, | 1054 | "last_modified": null, | ||
1016 | "metadata_modified": "2023-09-07T14:02:16.338973", | 1055 | "metadata_modified": "2023-09-07T14:02:16.338973", | ||
1017 | "mimetype": "application/zip", | 1056 | "mimetype": "application/zip", | ||
1018 | "mimetype_inner": null, | 1057 | "mimetype_inner": null, | ||
1019 | "name": "Ergebnisse 2011 (Excel)", | 1058 | "name": "Ergebnisse 2011 (Excel)", | ||
1020 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 1059 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 1021 | "position": 21, | n | 1060 | "position": 22, |
1022 | "resource_type": null, | 1061 | "resource_type": null, | ||
1023 | "size": null, | 1062 | "size": null, | ||
1024 | "state": "active", | 1063 | "state": "active", | ||
1025 | "url": | 1064 | "url": | ||
1026 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel.zip", | 1065 | /Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2011_Excel.zip", | ||
1027 | "url_type": null | 1066 | "url_type": null | ||
1028 | }, | 1067 | }, | ||
1029 | { | 1068 | { | ||
1030 | "cache_last_updated": null, | 1069 | "cache_last_updated": null, | ||
1031 | "cache_url": null, | 1070 | "cache_url": null, | ||
1032 | "created": "2023-03-29T15:53:02.457451", | 1071 | "created": "2023-03-29T15:53:02.457451", | ||
1033 | "datastore_active": false, | 1072 | "datastore_active": false, | ||
1034 | "description": "Endergebnisse der | 1073 | "description": "Endergebnisse der | ||
1035 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2010 aufgeteilt nach Autobahnen, | 1074 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2010 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||
1036 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | 1075 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen, sowie eine dazugeh\u00f6rige | ||
1037 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | 1076 | Legende.\r\n\r\nUnter der obigen URL sind alle Informationen gesammelt | ||
1038 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | 1077 | als zip-Datei abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen | ||
1039 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | 1078 | Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||
1040 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/SVZ_2010_Broschuere.pdf\" | 1079 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/SVZ_2010_Broschuere.pdf\" | ||
1041 | target=\"_blank\">Brosch\u00fcre zur Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung | 1080 | target=\"_blank\">Brosch\u00fcre zur Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung | ||
1042 | 2010 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1081 | 2010 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1043 | rassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Landesstrassen.pdf\" | 1082 | rassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Landesstrassen.pdf\" | ||
1044 | target=\"_blank\">Ergebnisse 2010 Landesstra\u00dfen | 1083 | target=\"_blank\">Ergebnisse 2010 Landesstra\u00dfen | ||
1045 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1084 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1046 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Kreisstrassen.pdf\" | 1085 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Kreisstrassen.pdf\" | ||
1047 | target=\"_blank\">Ergebnisse 2010 Kreisstra\u00dfen | 1086 | target=\"_blank\">Ergebnisse 2010 Kreisstra\u00dfen | ||
1048 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1087 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1049 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Legende_BW.pdf\" | 1088 | e_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Legende_BW.pdf\" | ||
1050 | target=\"_blank\">Legende 2010 L-/K-Stra\u00dfen (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1089 | target=\"_blank\">Legende 2010 L-/K-Stra\u00dfen (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1051 | assenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Aenderungsliste.pdf\" | 1090 | assenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Aenderungsliste.pdf\" | ||
1052 | target=\"_blank\">\u00c4nderungsliste 2010 L-/K-Stra\u00dfen | 1091 | target=\"_blank\">\u00c4nderungsliste 2010 L-/K-Stra\u00dfen | ||
1053 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1092 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1054 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Info_mdtv_jfl.pdf\" | 1093 | trassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_Info_mdtv_jfl.pdf\" | ||
1055 | target=\"_blank\">Informationen zum mittleren DTV und zur | 1094 | target=\"_blank\">Informationen zum mittleren DTV und zur | ||
1056 | Jahresfahrleistung (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1095 | Jahresfahrleistung (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1057 | nverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Landesstrassen.pdf\" | 1096 | nverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Landesstrassen.pdf\" | ||
1058 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Landesstra\u00dfen | 1097 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Landesstra\u00dfen | ||
1059 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1098 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1060 | hrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Landesstrassen_Karte.pdf\" | 1099 | hrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Landesstrassen_Karte.pdf\" | ||
1061 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Landesstra\u00dfen - Karte | 1100 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Landesstra\u00dfen - Karte | ||
1062 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1101 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1063 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Kreisstrassen.pdf\" | 1102 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Kreisstrassen.pdf\" | ||
1064 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Kreisstra\u00dfen | 1103 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Kreisstra\u00dfen | ||
1065 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1104 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1066 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Kreisstrassen_Karte.pdf\" | 1105 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_mdtv_Kreisstrassen_Karte.pdf\" | ||
1067 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Kreisstra\u00dfen - Karte | 1106 | target=\"_blank\">Mittlerer DTV 2010 Kreisstra\u00dfen - Karte | ||
1068 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1107 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1069 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_jfl_Landesstrassen.pdf\" | 1108 | enverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_jfl_Landesstrassen.pdf\" | ||
1070 | target=\"_blank\">Jahresfahrleistung 2010 Landesstra\u00dfen | 1109 | target=\"_blank\">Jahresfahrleistung 2010 Landesstra\u00dfen | ||
1071 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1110 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1072 | senverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_jfl_Kreisstrassen.pdf\" | 1111 | senverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010/VM_2010_jfl_Kreisstrassen.pdf\" | ||
1073 | target=\"_blank\">Jahresfahrleistung 2010 Kreisstra\u00dfen | 1112 | target=\"_blank\">Jahresfahrleistung 2010 Kreisstra\u00dfen | ||
1074 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | 1113 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||
1075 | hlung_BW/Ergebnisse_2010/SVT_ErfahrungsberichtVerkehrsmonitoring.pdf\" | 1114 | hlung_BW/Ergebnisse_2010/SVT_ErfahrungsberichtVerkehrsmonitoring.pdf\" | ||
1076 | target=\"_blank\">Erfahrungsbericht Verkehrsmonitoring | 1115 | target=\"_blank\">Erfahrungsbericht Verkehrsmonitoring | ||
1077 | Baden-W\u00fcrttemberg (PDF)</a>", | 1116 | Baden-W\u00fcrttemberg (PDF)</a>", | ||
1078 | "format": "PDF", | 1117 | "format": "PDF", | ||
1079 | "hash": "", | 1118 | "hash": "", | ||
1080 | "id": "c8a46e3d-b85f-4212-afb6-69e13e3cfd89", | 1119 | "id": "c8a46e3d-b85f-4212-afb6-69e13e3cfd89", | ||
1081 | "last_modified": null, | 1120 | "last_modified": null, | ||
1082 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:51:14.585602", | 1121 | "metadata_modified": "2023-08-08T07:51:14.585602", | ||
1083 | "mimetype": "application/zip", | 1122 | "mimetype": "application/zip", | ||
1084 | "mimetype_inner": null, | 1123 | "mimetype_inner": null, | ||
1085 | "name": "Ergebnisse 2010 (PDF)", | 1124 | "name": "Ergebnisse 2010 (PDF)", | ||
1086 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | 1125 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||
n | 1087 | "position": 22, | n | 1126 | "position": 23, |
1088 | "resource_type": null, | 1127 | "resource_type": null, | ||
1089 | "size": null, | 1128 | "size": null, | ||
1090 | "state": "active", | 1129 | "state": "active", | ||
1091 | "url": | 1130 | "url": | ||
1092 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010.zip", | 1131 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2010.zip", | ||
t | 1093 | "url_type": null | t | ||
1094 | }, | ||||
1095 | { | ||||
1096 | "cache_last_updated": null, | ||||
1097 | "cache_url": null, | ||||
1098 | "created": "2024-06-10T11:46:45.556113", | ||||
1099 | "datastore_active": false, | ||||
1100 | "description": "Endergebnisse der | ||||
1101 | Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung von 2022 aufgeteilt nach Autobahnen, | ||||
1102 | Bundes-, Landes- und Kreisstra\u00dfen.\r\n\r\nUnter der obigen URL | ||||
1103 | sind alle Informationen gesammelt als zip-Datei | ||||
1104 | abrufbar.\r\n\r\n<u>Links zu einzelnen Dateien:</u>\r\n\r\n<a | ||||
1105 | ehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/Legende_Formatierte-Ausgabe_2022.pdf\" | ||||
1106 | target=\"_blank\">Legende Formatierte Ausgabe 2022 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
1107 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_A_RLS-19.pdf\" | ||||
1108 | target=\"_blank\">Ergebnisse Autobahnen 2022 (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
1109 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_B_RLS-19.pdf\" | ||||
1110 | target=\"_blank\">Ergebnisse Bundesstra\u00dfen 2022 | ||||
1111 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
1112 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_L_RLS-19.pdf\" | ||||
1113 | target=\"_blank\">Ergebnisse Landesstra\u00dfen 2022 | ||||
1114 | (PDF)</a>\r\n\r\n<a | ||||
1115 | _Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022/BW_VM_2022_K_RLS-19.pdf\" | ||||
1116 | target=\"_blank\">Ergebnisse Kreisstra\u00dfen 2022 (PDF)</a>", | ||||
1117 | "format": "PDF", | ||||
1118 | "hash": "", | ||||
1119 | "id": "6aa31a92-4372-441e-bb60-1c5d12b2dc95", | ||||
1120 | "last_modified": null, | ||||
1121 | "metadata_modified": "2024-06-10T11:46:45.529765", | ||||
1122 | "mimetype": "application/zip", | ||||
1123 | "mimetype_inner": null, | ||||
1124 | "name": "Ergebnisse 2022 (PDF)", | ||||
1125 | "package_id": "b32d717d-cf3f-4c19-84c4-a4e73d716b33", | ||||
1126 | "position": 23, | ||||
1127 | "resource_type": null, | ||||
1128 | "size": null, | ||||
1129 | "state": "active", | ||||
1130 | "url": | ||||
1131 | .de/vm/Endergebnisse_Strassenverkehrszaehlung_BW/Ergebnisse_2022.zip", | ||||
1132 | "url_type": null | 1132 | "url_type": null | ||
1133 | } | 1133 | } | ||
1134 | ], | 1134 | ], | ||
1135 | "state": "active", | 1135 | "state": "active", | ||
1136 | "tags": [ | 1136 | "tags": [ | ||
1137 | { | 1137 | { | ||
1138 | "display_name": "Stra\u00dfenverkehr", | 1138 | "display_name": "Stra\u00dfenverkehr", | ||
1139 | "id": "85711e8a-1abd-4147-b5cd-cc092903c594", | 1139 | "id": "85711e8a-1abd-4147-b5cd-cc092903c594", | ||
1140 | "name": "Stra\u00dfenverkehr", | 1140 | "name": "Stra\u00dfenverkehr", | ||
1141 | "state": "active", | 1141 | "state": "active", | ||
1142 | "vocabulary_id": null | 1142 | "vocabulary_id": null | ||
1143 | }, | 1143 | }, | ||
1144 | { | 1144 | { | ||
1145 | "display_name": "Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung", | 1145 | "display_name": "Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung", | ||
1146 | "id": "a7540cd0-f47e-4ab6-8dd8-761279fdca4c", | 1146 | "id": "a7540cd0-f47e-4ab6-8dd8-761279fdca4c", | ||
1147 | "name": "Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung", | 1147 | "name": "Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung", | ||
1148 | "state": "active", | 1148 | "state": "active", | ||
1149 | "vocabulary_id": null | 1149 | "vocabulary_id": null | ||
1150 | }, | 1150 | }, | ||
1151 | { | 1151 | { | ||
1152 | "display_name": "Z\u00e4hldaten", | 1152 | "display_name": "Z\u00e4hldaten", | ||
1153 | "id": "12fac137-caf7-4823-ac9a-817abd41b6b5", | 1153 | "id": "12fac137-caf7-4823-ac9a-817abd41b6b5", | ||
1154 | "name": "Z\u00e4hldaten", | 1154 | "name": "Z\u00e4hldaten", | ||
1155 | "state": "active", | 1155 | "state": "active", | ||
1156 | "vocabulary_id": null | 1156 | "vocabulary_id": null | ||
1157 | }, | 1157 | }, | ||
1158 | { | 1158 | { | ||
1159 | "display_name": "mcloud_category_roads", | 1159 | "display_name": "mcloud_category_roads", | ||
1160 | "id": "4697d452-e955-40e7-b5da-3ed76fbd7bae", | 1160 | "id": "4697d452-e955-40e7-b5da-3ed76fbd7bae", | ||
1161 | "name": "mcloud_category_roads", | 1161 | "name": "mcloud_category_roads", | ||
1162 | "state": "active", | 1162 | "state": "active", | ||
1163 | "vocabulary_id": null | 1163 | "vocabulary_id": null | ||
1164 | } | 1164 | } | ||
1165 | ], | 1165 | ], | ||
1166 | "title": "Endergebnisse der Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung in | 1166 | "title": "Endergebnisse der Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung in | ||
1167 | Baden-W\u00fcrttemberg", | 1167 | Baden-W\u00fcrttemberg", | ||
1168 | "type": "dataset", | 1168 | "type": "dataset", | ||
1169 | "url": "Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg", | 1169 | "url": "Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg", | ||
1170 | "version": "" | 1170 | "version": "" | ||
1171 | } | 1171 | } |