Phyton-Client für TRIAS-Schnittstellen
Das Projekt ist ein Python-Client für TRIAS-Schnittstellen, der einfach aus Python heraus erlaubt, mit der TRIAS-API der NVBW oder...
Weltweite Fahrplanauskunft
Train O'Clock fasst die Fahrpläne aller großen Bahnbetreiber weltweit zusammen. Es zeigt tägliche und wöchentliche Zugfahrpläne...
Innovative Mobility-as-a-Service Plattform aus Reutlingen
Das Reutlinger Startup Arrive Mobility entwickelt eine innovative Mobility-as-a-Service-Plattform, die darauf abzielt, alle...
Spezialisierte Web-GIS-Plattform für Stadt, Verkehr und Umwelt
Bei GOAT handelt es sich um eine spezialisierte WebGIS-Plattform, die sich auf die Planung in den Bereichen Stadt,...
Parkko
25. März 2024
Prognosemodell zur Schätzung der Parkraumbelegung auf der Straße
Eine integrierte Betrachtung kommunaler Daten bildet die Voraussetzung für ein ganzheitliches...
Wie kommen offene Mobilitätsdaten in der Praxis in Anwendung? Der neue MobiData BW® Showroom bietet einen Überblick über aktuelle Anwendungsbeispiele. Lassen Sie uns...
Publikationen von MobiData BW®
/ CSS-Styling für das Akkordeon /
.accordion {
display: flex;
flex-direction: column;
}...
Das MobiData BW® Glossar bietet einen Überblick über grundlegende und technische Mobilitätsbegriffe. Die ausgewählten und genannten Begriffe begleiten...
Wissen
3. Februar 2024
In diesem Bereich gibt es ein Glossar zu grundlegenden und technischen Mobiliätsbegriffen, die häufig gestellten Fragen (FAQs) sowie verschiedene Literaturstücke. Dort...
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Mit dem Open Service der TRIAS-API greifen Sie unmittelbar auf die landesweite Fahrplanauskunftssystem (EFA-BW) zu. Sie können mit Ihrer Anwendung fertige Fahrtempfehlungen abrufen,...
Über die DORA-API können vielfältige multimodale Mobilitätsdaten abgerufen werden. Im Folgenden finden Sie einen Überblick über die aktuell enthaltenen...
Musterbeispiel einer request-URL:
https://ip-api.mobidata-bw.de/v1/\/bikesharing/stations
Beispielresponse
Herausforderungen
Wie kann der ÖPNV im ländlichen Raum verbessert werden?
Verbesserung der Abstimmung von intermodalen Verkehrswegen
Viele Mobilitätspunkte sind nicht...
Herausforderungen
Verbesserung des Verkehrsflusses durch weniger MIV.
Wie kann der Straßenverkehr zu Spitzenzeiten entzerrt werden?
Methoden
Prognose des durchschnittlichen...
Herausforderungen
Verbesserung des Verkehrsflusses durch weniger MIV.
Erhöhung der durchschnittlichen Personenanzahl je PKW.
Begrenzte Parkflächen auf Betriebsgeländen bzw. um den...
Pendeln
Anfangszeitmanagement
Routing (allgemein)
Eine holistische Entwicklung der Infrastruktur in Baden-Württemberg, zum Beispiel im Bereich E-Ladesäulen, ist für nachhaltige Mobilität unabdingbar. Die MobiData BW-Informationen über...
Sollten die Bürgerinnen und Bürger mit dem Auto unterwegs sein, sind sie meist auf Parkplätze im öffentlichen Bereich angewiesen. Gerade zu Spitzenzeiten und in der Innenstadt kann ein...
Herausforderungen
Verbesserung des Verkehrsflusses durch weniger MIV (derzeit zu hoch)
Modal Split des Radverkehrs soll erhöht werden.
Methoden
Offene System für Städte und...
Auch hier können MobiData BW-Daten in Zukunft für die Verbesserung der Dienstleistungen in der Kommune genutzt werden. Vor allem bei Großveranstaltungen sind die Daten über Füllstände...
